EU İLE 62 MİLYAR DOLARLIK OTOMOTİV BAĞI

Avrupa Birliği’nin yeni sanayi politikalarının Türkiye ile ticari ilişkilere etkisi, otomotiv sektörünün katılımıyla yapılan toplantıda masaya yatırıldı. Ticaret Bakanı Ömer Bolat’ın başkanlığındaki görüşmede, “Made in EU” yaklaşımının Türkiye ile AB arasındaki Gümrük Birliği ve üretim entegrasyonunu gözetmesi gerektiği vurgulandı. Türkiye ile AB arasındaki yıllık dış ticaret hacmi 233 milyar dolara, otomotiv ticareti ise 62 milyar dolara ulaşıyor. Türkiye’de 60 binden fazla Avrupalı şirket ve yatırımcının faaliyet göstermesi, taraflar arasındaki ekonomik bağların kapsamını ortaya koyuyor.

YENİ DÜZENLEME ÜRETİM ZİNCİRLERİNİ ETKİLEYEBİLİR

Avrupa’nın sanayi kapasitesini ve rekabet gücünü artırmayı amaçlayan yasa taslağında, Avrupa üretiminin desteklenmesi öngörülüyor. Türkiye açısından kritik nokta ise bu yaklaşımın Gümrük Birliği  kapsamında gelişen ortak üretim ağlarını nasıl etkileyeceği. Ticaret Bakanlığı, düzenlemenin Avrupalı üreticilerin Türkiye’deki yatırımlarını ve mevcut tedarik ilişkilerini olumsuz etkilememesi gerektiğini savunuyor. Türk otomotiv sanayisi, Avrupa’daki üreticiler için parça ve araç tedarikinde önemli bir konumda bulunuyor. Bu nedenle yeni kuralların yalnızca Türkiye’deki şirketleri değil, Avrupa’daki üretim süreçlerini de etkileyebileceği değerlendiriliyor.

TEMASLAR SÜRECEK

Ticaret Bakanı Ömer Bolat başkanlığındaki toplantıda, Türkiye’nin taleplerinin AB kurumlarına ve üye ülkelere aktarılması için yürütülen girişimlerin devam ettirilmesi kararlaştırıldı. Kamu kurumları ile otomotiv sektörünün temsilcilerinin koordinasyon içinde hareket etmesi üzerinde duruldu. Türkiye, Avrupa’nın yeni sanayi politikalarında dışarıda bırakılmak yerine mevcut ekonomik bütünleşmenin bir parçası olarak değerlendirilmek istiyor. Taslağın nihai şeklini alacağı süreçte yapılacak görüşmeler, otomotiv sektörünün Avrupa pazarındaki rekabet koşulları bakımından önem taşıyor.